华尔街日报最近给美国海军做了一次“健康检查”，结果简直像测出糖尿病患了重感冒——让人心痛！他们的报告指出，中国海军已经拥有400多艘作战舰艇和潜艇，光从数量上看比美国多出35%，要说让人有点小嫉妒也不为过。五角大楼还预测，到2035年中国的航母数量将攀升至9艘，快追上美国的11艘了。更让人捏把汗的是，美国的造船能力：预估到2025年，中国商船的总吨位将占全球的52.6%！而美国呢？呃，0.01%。是的，你没听错，就是那么一个微不足道的数字，基本上可以当小数点后的误差来处理，大致上可以说是“没你的份”。试想一下，美国海军再强，又没有船厂给造船、修船，那就跟一个大厨家里没有菜一样，没法下厨。

现如今，美国几乎见不到什么在海洋上辉煌的自家商船，挂着国旗的货轮屈指可数。退役的海军情报局长斯图德曼毫不留情地说，美国虽然还是海军强国，但早已不是个真正的海洋强国了。就好比一个满脸胡茬的海盗，手上拿着宝剑，但却没有一艘能航行的船。这无疑说明了问题的严重性：一个视伟大的马汉为海权教父的国家，如今却被自家的情报局长说成了“海洋盲症”的患者。要是马汉今天复活，看到美国船厂这个惨样，恐怕得重新撰写《海权对历史的影响》，副标题就叫《如何把工业制造外包到太平洋另一边》。

而报道中那句更是幽默风趣：过去20年，美国造船预算翻了一番，但活艘舰艇的数量与2003年相比，却是原地踏步。钱都花到哪儿去了呢？这是个好问题。由于护卫舰计划受挫、巡洋舰得延寿、濒海战斗舰也没捞到好处，钱花出去了，但舰艇没增加。如果任何一家公司这样经营，财务总监早就被董事会请去“喝喝茶”了。而美国海军却仿佛能继续在会议室里写PPT，继续举手要钱，真是让人哭笑不得。 金博宝正规企业官网

说到中国，那真是商船的造船机，全球大肆下饺子，从2020年开始就新增了71艘大军舰和潜艇，2025年还准备再加19艘。台湾周边像是排兵布阵一般，有约6艘在集结，南海的舰艇更是三倍于此，简直就是在亚洲的主要航线上舞蹈，甚至一天最多能见到100艘在水面上游弋。美国作为昔日的海洋霸主，当然心里有点慌，毕竟它习惯在自家的游泳池里独自畅游，而现在突然冒出来的小水花，显得它有些不适应。

不过说实话，海洋从来就不是某个人的后花园。马汉曾经为美国倡导海权，美国正因工业、贸易和舰队崛起。现在中国也走了一遍这条路，而美国却开始在一旁抱怨“挑战”来了。这样的逻辑就好比班里昔日的学霸，自己却在一边不做作业，还怪同桌复习跑得太快。

斯图德曼的“海洋盲症”诊断简直一针见血。美国并不是没看到中国海军的崛起，而是对自己脚下的工业空洞视而不见。舰艇数量被超35%都还能继续以吨位称王，而造船产能竟然只有0.01%，这可咋整？难道要靠华尔街的金融衍生品造驱逐舰，或者靠国会再拨一笔预算，继续给老巡洋舰续命？ 金博宝正规企业官网

所称“二战以来最大挑战”，其实未必是中国海军发展的太快，反倒是美国自己走得太慢。慢得连商船都不造，慢得预算翻倍舰艇不增，甚至慢得退役将军只能在媒体上叹气。细想一下，这根本不是海洋霸权争夺战，而是一出工业能力的慢性自杀。

中国有句话叫“下饺子”。而美国现在的问题是，锅还在、灶冷了，饺子皮却得靠进口。你说，这海洋主导地位，还能主导多久呢？